Climate change to cost Canada billions: panel

Surveillez la transmutation d'At d'ici le 31....
 

Climate change will cause damage in Canada equivalent to around 1 percent of GDP in 2050 as rising temperatures kill off forests, flood low-lying areas and cause more illnesses, an official panel said on Thursday.

The National Round Table on the Environment and the Economy said Canada's Conservative government - criticized by green activists for not doing enough to fight global warming - should take measures to mitigate the effects of climate change, which most scientists blame on greenhouse gas emissions.

The north of Canada, the world's second largest country, is warming up at a much faster pace than the rest of the Earth.

"Climate change presents a growing, long-term economic burden for Canada," said the NRTEE, which the government set up in 1988 to provide advice on environmental issues.

According to the most likely scenario outlined by the panel, the damage done by global warming would be between 0.8 percent and 1 percent of GDP by 2050 and could hit almost 2.5 percent by 2075.

Lire la suite : http://www.reuters.com/article/2011/09/29/us-climate-idUSTRE78S1SV20110929?feedType=RSS&

Source : Reuters, By David Ljunggren

Mexique : Place aux taxis électriques, rechargés à l’énergie solaire !

La capitale mexicaine a choisi la nouvelle Nissan LEAF pour rénover son parc de taxis. Une centaine d’unités parcourront bientôt l’agglomération et pourront se réapprovisionner dans des stations spéciales équipées de panneaux photovoltaïques.

Marcelo Ebrard, maire de Mexico, a inauguré en personne la mise en service des trois premiers véhicules électriques qui intégreront la flotte de taxis de la métropole latino-américaine. Dans le cadre de son programme “Taxis Zéro Émission”, le gouvernement du district fédéral compte acquérir au cours des trois prochains mois 97 unités supplémentaires, en collaboration avec les principales entreprises de taxis de la ville.

C’est au cours du “Sommet mondial des maires sur le climat”, qui s’est tenu à Mexico en novembre 2010, que Marcelo Ebrard a décidé de commander une centaine de véhicules électriques à la filiale mexicaine du groupe Nissan.

Les nouvelles unités opéreront sur trois secteurs exclusifs, situés à Tlalpan, à Coyoacán et dans le premier arrondissement de la capitale. Pour faire le plein d’énergie, ces taxis verts pourront se rendre dans des stations spéciales équipées de panneaux solaires, dont deux fonctionnent déjà.

Lire la suite : http://www.greenetvert.fr/2011/10/12/place-aux-taxis-electriques-recharges-a-lenergie-solaire/35431

Coller : Green et vert

Des Français construisent en Chine les premiers bateaux de tourisme "verts"

En surmontant difficultés financières et administratives, deux jeunes ingénieurs français construisent à Dalian, dans le nord-est de la Chine, les premiers bateaux de transport de passagers équipés de moteurs électriques et hybrides.

Dans leur chantier naval, deux navires hybrides de 18 mètres destinés à la Corse pourront, une fois achevés et transportés sur place, embarquer une centaine de passagers chacun en utilisant le moteur diesel, plus rapide, en haute mer, tandis que le mode électrique, plus silencieux et non polluant, servira à visiter des calanques.

Implantée dans la zone high-tech du port de Dalian depuis 5 ans, la société ODCmarine a produit à ce jour 30 bateaux en aluminium et se spécialise depuis deux ans dans les embarcations équipées de batteries au lithium-fer-phosphate, pour le marché français et européen des professionnels du tourisme.

Lire la suite : http://www.goodplanet.info/Contenu/Depeche/Des-Francais-construisent-en-Chine-les-premiers-bateaux-de-tourisme-verts/(theme)/275

Source : Goodplanet.info, AFP

(Éco)Mobilité vers les espaces naturels et les régions rurales

De nombreux Québécois et touristes sont restreints lorsqu’ils visitent la province sans voiture. Se rendre dans des parcs et des campagnes semble parfois même impossible pour ce type de visiteur. Des navettes ou des projets de partenariat avec les compagnies de transport collectif pourraient contribuer à résoudre cette problématique. Nous avons sélectionné trois exemples de bonnes pratiques qui illustrent des solutions d’écomobilité vers des espaces naturels.

Selon le Réseau des Grands Sites de France (RGSF), l’écomobilité est une combinaison entre la mobilité douce, qui se définit comme un déplacement faisant uniquement l’usage d’énergie humaine tel que le vélo ou la marche, et les moyens de transport motorisés les plus soucieux de l’environnement tels que l’autopartage, le covoiturage et les transports collectifs.

L’enjeu de l’accessibilité

Plusieurs Québécois ne possèdent pas de véhicule, que ce soit pour des raisons budgétaires, environnementales ou pratiques. Selon les données du Print Mesurement Bureau (PMB) de 2011, 19,6% des foyers montréalais ne détiennent pas d’automobiles, de fourgonnettes ou de camions utilitaires, comparativement à 16% des foyers de Québec et à 10,6% de ceux de municipalités comptant moins de 100 000 habitants (voir graphique 1).

Comment font ces gens pour sortir de la ville, pour visiter la campagne ou pour accéder aux parcs de la province? De quelles manières les touristes arrivant par avion, par train ou par autobus peuvent-ils voyager hors des villes québécoises s’ils ne désirent pas louer de voiture?

Bien entendu, des réseaux d’autobus, de trains et de covoiturage desservent de nombreuses municipalités de la province. Mais qu’en est-il des milieux naturels et ruraux? Les réseaux de transport partant des villes se rendent rarement jusqu’à l’entrée des parcs ou des sentiers. Ces derniers kilomètres sont pourtant indispensables pour celui qui veut se rendre à destination pour compléter les trajets. Voici trois exemples qui illustrent des pratiques d’écomobilité visant à résoudre cette problématique.

Lire la suite : http://veilletourisme.ca/2011/10/11/ecomobilite-vers-les-espaces-naturels-et-les-regions-rurales/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+veilletourisme+%28R%C3%A9seau+de+veille+en+tourisme%29

Source : Réseau de veille en tourisme, Analyse rédigée par  Amélie Racine

Quand le Musée des beaux-arts de Montréal allie culture, patrimoine et DD

Culture, patrimoine et développement durable font consensus aujourd’hui. Il s’agit surtout de trouver des solutions pour conserver la mémoire d’une région ou d’un pays, tout en l’articulant entre les temps présent, passé et futur dans une logique de transmission et de solidarité intergénérationnelle. L’inauguration, le 14 octobre 2011, du nouveau pavillon du Musée des beaux-arts de Montréal (MBAM) consacré aux arts québécois et canadien converge dans ce sens.

Protection du patrimoine et développement durable : même combat

Bien sûr que la culture et le patrimoine alimentent la vie d’un quartier ou d’une ville. Ils produisent des emplois, génèrent des revenus par la fréquentation touristique de ses monuments, expositions, sites patrimoniaux ou festivals. Mais ils sont surtout gardiens d’une mémoire qui participe au renforcement d’un sentiment d’appartenance à une identité. Garants aussi de l’image de marque d’une ville, d’une région ou même d’un pays, ils sont la transmission d’une histoire à travers l’Histoire.

La protection du patrimoine semble alors indissociable du développement durable, car dans sa culture demeurent des objets, des toiles, des représentations de styles de vie, des symboles, des traditions… Elle oblige donc les villes et les collectivités à prendre conscience de leur héritage ainsi qu’à trouver des solutions pour le préserver pour l’avenir.

Lire la suite : http://www.greenetvert.fr/2011/10/07/quand-le-musee-des-beaux-arts-de-montreal-allie-culture-patrimoine-et-developpement-durable/35030

Source : Green et vert

L'écotourisme peut jouer un rôle vital dans le maintien de forêts saines

L'essor continu de l'écotourisme peut sauver les forêts en danger ou les détruire, selon la façon dont l'expansion du tourisme est gérée, a mis en garde mercredi un partenariat international pour la conservation et l'amélioration des forêts.

Le Partenariat de collaboration sur les forêts (PCF), composé de 14 partenaires, dont l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture (FAO), a publié son point de vue sur la relation entre l'écotourisme et l'industrie forestière alors que l'ONU a célébré cette semaine la Journée mondiale du tourisme et que 2011 est l'Année internationale des forêts.

Le tourisme a montré sa résilience dans le contexte actuel de ralentissement économique mondial. Globalement, l'industrie du tourisme a généré plus de 1000 milliards de dollars en 2010, selon l'Organisation mondiale du tourisme (OMT). Et la part du tourisme dans les pays en développement est en hausse constante, passant de 31% en 1990 à 47% en 2010.

« Le tourisme durable a montré qu'il était l'un des moyens les plus efficaces pour fournir des opportunités économiques et des emplois aux communautés locales tout en protégeant les ressources naturelles de la planète », a déclaré le Secrétaire général de l'Organisation mondiale du tourisme (OMT), Taleb Rifai.

Lire la suite : http://www.notre-planete.info/actualites/actu_2962_ecotourisme_presservation_environnement.php

Source : Notre-planete.info

USA : Les transporteurs aériens se lancent dans les carburants alternatifs

L’aviation est responsable d’environ 2% des émissions de dioxyde de carbone, et la croissance rapide de l’industrie ne permet pas de diminuer ce chiffre. Mais les compagnies aériennes travaillent à réduire leurs émissions, et une solution qui gagne du terrain est celle des biocarburants.

Au mois de juin dernier, KLM annonçait que plus de 200 de ses vols utiliseraient des biocarburants d’ici l’automne. En juillet, Lufthansa, Finnair et Air Thompson ont également lancé leurs premiers vols bio-alimentés. En août, Aeromexico faisait décoller le premier avion commercial transcontinental aux biocarburants. Selon Jimmy Samartzis, directeur général aux Affaires mondiales, pour l’environnement et la durabilité, chez United Airlines :

Un pilier clé de l’engagement environnemental pour les entreprises est le développement et l’utilisation des carburants alternatifs.

Lire lasuite : http://www.greenetvert.fr/2011/09/29/les-transporteurs-aeriens-se-lancent-dans-les-carburants-alternatifs/34126

Source : Green et vert

Chine : Championne du monde de l’emballage superflu

10 épaisseurs de carton, de plastique, de métaux, ou de bois, pour un petit objet sans valeur… les Chinois y tiennent pour faire leurs cadeaux. L’État légifère pour endiguer le problème, mais sans effet. Il faudra un changement de mentalité du consommateur chinois, difficile à voir venir.

Que ce soit du thé, une bouteille d’alcool ou un produit de maquillage, si c’est pour faire un cadeau, un consommateur chinois se tournera bien souvent vers le produit à l’emballage le plus faste. Bien des produits sont emballés avec du carton, du bois, du plastique, du cuir, des métaux, de la soie, du cristal,… on a même vu certains magasins de luxe vendre des petits paquets de thé dans une boite incrustée d’or…

Selon le Quotidien du peuple, 50% des produits chinois seraient “sur emballés”. 1/3 des déchets du pays soit la moitié de ses déchets secs seraient constitués par des emballages, dont la moitié sont qualifiables de “superflus”. Un gaspillage évalué à 400 milliards de yuans chaque année (plus de 46 milliards d’euros)…

Lire la suite : http://www.greenetvert.fr/2011/10/01/championne-du-monde-de-l%e2%80%99emballage-superflu/34192

Source : Green et vert

Canada : Un jardin 5 étoiles sur le toit du Royal York Fairmont

Depuis plus de 10 ans, le Royal York Fairmont mène un plan d’action durable qui touche aussi bien le recyclage, que la réduction de consommation d’eau, d’énergie ou encore de produits chimiques, en utilisant entre autres des produits alimentaires bio. Mais attention ces deniers sont cultivés sur les toits !

Un potager suspendu face à la CN Tower

Tous ses produits bio proviennent d’une culture locale qui se trouve… sur le toit de l’hôtel. Un jardin de légumes et d’herbes aromatiques unique en son genre à Toronto, en plein ciel, face à la CN Tower. Cet oasis, préservé du vent par les gratte-ciel voisins, est dorloté par les cuisiniers, les marmitons et le chef de l’établissement.

Ici, tout est 100% biologique. Nous y retrouvons fraises, lavande, tomates, livèche, raifort, bette à carde, fleurs comestibles, herbes en tous genres et six variétés de laitue. Ils se sont même lancés dans l’aventure fruitière en introduisant deux vignes et un figuier. Et toute la récolte finit dans les assiettes des restaurants de l’hôtel. Le chef Tim Palmer explique avec le sourire :

Vous ne pouvez pas trouver de fournisseur aussi proche de chez vous que celui situé sur votre propre toit.

Lire la suite : http://www.greenetvert.fr/2011/09/30/un-jardin-5-etoiles-sur-le-toit-du-royal-york-fairmont/34154

Source : Grenn et vert

Des entreprises touristiques adhèrent aux pratiques de développement durable

En 2009, le ministère du Tourisme tenait le Symposium international sur le développement durable du tourisme. À la suite de cet événement, en 2010, le Ministère a entrepris une étude, en collaboration avec l'UQTR, portant sur le développement durable au sein des entreprises touristiques québécoises. Cette démarche s'inscrit dans le cadre de la stratégie gouvernementale de développement durable et du plan d'action du ministère du Tourisme qui en découle.

Les participants au sondage devaient s'exprimer sur leurs pratiques actuelles en matière de développement durable, d'un point de vue environnemental, économique et social, et expliquer la place qu'ils accordent au développement durable au sein de leur entreprise. Des représentants de près de 1 000 entreprises ont rempli le questionnaire et, dans l'ensemble, ils sont fortement en accord quant à l'application du développement durable du tourisme au Québec. D'ailleurs, la majorité des répondants souhaitent en connaître davantage sur la stratégie gouvernementale en matière de développement durable.

Les résultats, dans l'ensemble positifs, démontrent une bonne compréhension du développement durable par les répondants et la volonté d'appliquer ses principes au sein de leur entreprise. Il en ressort également qu'un travail de sensibilisation et d'accompagnement doit continuer d'être fait dans plusieurs domaines; il faut perfectionner la connaissance, promouvoir l'action responsable et favoriser l'engagement des individus et des entreprises pour intégrer de nouvelles habitudes à cet égard au sein de l'industrie touristique.

Pour en connaître davantage, nous vous invitons à consulter en ligne le Rapport sur le sondage d'opinion sur le développement durable du tourisme au Québec.

Source : Bulettin totalement tourisme, http://www.tourisme.gouv.qc.ca/publications/bulletins/totalement-tourisme/vol4num6/entreprises-touristiques-adherent.html

Chine : Un grand patron casse sa Mercedes pour promouvoir le transport durable

Dans un geste très critiqué et qualifié d’hypocrite, le “premier philanthrope” chinois a de ses propres mains cassé une de ses voitures. Si les annonces sur les primes pour ses employés qui se rendront au travail en vélo sont les bienvenues, il faut cependant reconnaître que le reste a tout du show inutile…

Chen Guangbiao n’est pas le plus riche des patrons chinois, mais c’est sans doute celui qui fait couler le plus d’encre. Le fondateur de Jiangsu Huangpu, une société de recyclage, est partout. En 2008 dans le Sichuan pour “sauver” des personnes enfouies sous les ruines après le tremblement de terre. En 2011 à Taiwan pour distribuer des billets aux plus défavorisés de l’île. Il veut faire mieux que Bill Gates en terme de philanthropie.

Sa dernière apparition s’est faite, toujours devant l’objectif bienveillant d’une caméra amie, aux commandes d’un pic de destruction géant, pour casser une voiture de luxe de sa collection. Son intention :

Je veux promouvoir un mode de vie et notamment de transport vert, à basses émissions. Il faut que les gens prennent plus les transports en commun, qu’ils se déplacent à vélo…

USA : La transformation verte de l’Empire State Building remporte la certification LEED-Or

Le building le plus célèbre de la Grosse Pomme, dont les travaux de rénovation destinés à en faire un modèle en matière d’économie d’énergie, vient d’obtenir la certification LEED-Or.

L’Empire State Building remporte l’or

Cette reconnaissance attribuée par le Conseil américain du bâtiment durable et son bras droit, le Green Building Certification Institute (Institut de certification des bâtiments écologiques), est la dernière marche de consécration pour le gratte-ciel de 102 étages construit 80 ans plus tôt.

A ce jour, la rénovation écologique du bâtiment a été la plus importante de son genre aux États-Unis. Elle devrait réduire la consommation d’énergie de plus de 4,4 millions de dollars [3,28 millions d'euros] annuellement, réduire les émissions de carbone de 105 000 tonnes sur une période de 15 ans, et fournir un retour sur investissement en à peine trois ans.

Lire la suite : http://www.greenetvert.fr/2011/09/23/la-transformation-verte-de-l%e2%80%99empire-state-building-remporte-la-certification-leed-or/33273

Source : Green et vert

Portugal : Des vélos électriques en libre-service

Au Portugal, les habitants de Cascais peuvent désormais louer des vélos électriques qui tournent à l’énergie solaire. Le projet vise à promouvoir le développement durable et se pose comme une véritable solution de mobilité dans le futur.

Il y avait déjà les “biCas”. Ces vélos gratuits en libre-service à la disposition de la population ont passé la barre des 27 000 locations annuelles en 2010. Mais à présent, la municipalité de Cascais a mis en service le 15 septembre 8 vélos électriques.

Ceux-ci sont fabriqués en verre, aluminium et acier, et disposent de batteries pouvant être rechargées par l’énergie solaire grâce à des panneaux photovoltaïques installés sur les toits des bornes de stationnement. Après une recharge totale de ses batteries en 4 heures, le vélo peut parcourir jusqu’à 70 kilomètres, sans avoir à fournir de gros efforts. Le véhicule possède effectivement un moteur pouvant atteindre les 25 km/h.

Lire la suite : http://www.greenetvert.fr/2011/09/21/des-velos-electriques-en-libre-service/33281

Source : Green et vert

Inde : Pune prépare la mise en libre location de scooters électriques

Pune, la mise en service de scooters sur un modèle proche du Vélib’ parisien se prépare. Dans un premier temps, le service appelé SWITCH a permis la location de 50 véhicules. Si tout se passe comme prévu, 4000 scooters devraient bientôt être disponibles à la location dans 400 stations de la ville.

La “capitale du vélo” indienne est désormais une des villes les plus polluées. Pour y remédier, la municipalité compte bien sur l’initiative de Electrotherm India Ltd., un producteur de vélos électriques. La société a loué 50 de ses scooters en mai dernier à des livreurs et des utilisateurs individuels. Et le retour est positif…

“C’est économique et confortable”, se réjouit Sunil Kaygude, qui travaille pour une société de livraison. Depuis qu’il a adopté le véhicule, il économise 3000 à 4000 roupies [46 à 61 euros] chaque mois grâce à une facture carburant et maintenance réduite par rapport à la moto. Dilip Nandkeolyar, PDG de la filiale d’Electrotherm à l’origine du projet SWITCH, est enthousiaste : On a reçu 500 demandes dans le mois qui a suivi l’ouverture du service.

Lire la suite : http://www.greenetvert.fr/2011/09/22/pune-prepare-la-mise-en-location-libre-de-scooters-electriques/33173

Source : Green et vert

Europe : Covoiturage 3.0

Finalement, le covoiturage, c’est l’auto-stop du 21ème siècle ! Du pouce levé en bord de route à Internet, il n’y a qu’un pas. Les sites de mise en relation de conducteurs et passagers se sont multipliés sur le net ces dernières années. Aujourd’hui, ils prennent le virage du web 3.0 et comptent sur les applications Smartphone et autres widgets pour redonner un coup de fouet à leur activité.

Parkings dédiés un peu partout en Europe, voies réservées en Norvège, les infrastructures sont là pour développer le covoiturage, mais il ne semble pas encore être rentré dans les mœurs. A l’époque du web participatif et des réseaux sociaux, de nombreux outils sont développés pour tenter de lui redonner une impulsion.

La référence en la matière reste Facebook qui permet à chacun de solliciter son cercle d’amis pour trouver des solutions de covoiturage. Mais de nombreuses applications pour Smartphones et autres widgets ont été lancés ces dernières années en Europe : iCovoit ou Comuto (téléchargé plus de 100 000 fois en 2010) pour la France, Spontaneous Carpooling en Allemagne, ou encore Avego Driver en Irlande. Agnèle Mangeot, directrice de la Communication de Carpooling France, se félicite d’ailleurs des 15 000 téléchargements mensuels de ses programmes :

 

On veut profiter de l’engouement pour les smartphones. En France, 18 millions d’utilisateurs surfent sur le web à partir de leurs téléphones mobiles. Avec en plus un avantage non négligeable pour faciliter le covoiturage : la géolocalisation.

Lire la suite : http://www.greenetvert.fr/2011/09/22/covoiturage-3-0/33567

Source : Green et vert

L’écotourisme au secours des oiseaux menacés

Plutôt que de mettre un garde forestier derrière chaque arbre, l’ONG bolivienne Armonía préfère coopérer avec les communautés locales pour créer une auberge destinée aux passionnés d’ornithologie. Une initiative profitant à la fois aux populations et aux animaux rares menacés par le trafic, et qui pourrait rapidement s’imposer comme un modèle pour la conservation des espèces.

La splendeur du plumage de l’ara à front rouge (Ara Rubrogenys) – très prisée des trafiquants – a bien failli provoquer sa disparition. On estime qu’il ne reste plus que 1000 individus de cette espèce endémique en Bolivie. Bennet Hennessey, directeur de l’association civile Armonía, consacrée à la conservation des oiseaux et de leur habitat, le déplore :

 

Les gens allaient chercher les oisillons dans les nids pour les vendre sur le marché, et l’espèce est maintenant en danger critique d’extinction, le niveau de menace le plus élevé.

 

Pour mettre un frein à cette hécatombe, l’ONG a mis sur pied un projet impliquant les communautés de la région afin qu’elles prennent conscience de la valeur de cette espèce et garantissent elles-mêmes sa protection. Bennet Hennessey s’en rappelle :

 

Nous avons expliqué à la population locale que nous tenions à cet oiseau, mais que nous n’étions pas insensibles pour autant aux problèmes de la communauté.

 

Pilier central du projet, la construction d’une auberge comportant sept chambres pouvant accueillir jusqu’à 16 visiteurs a permis d’attirer des amoureux des oiseaux, pour la plupart américains, venus admirer l’ara à front rouge dans son environnement naturel.

Lire la suite : http://www.greenetvert.fr/2011/09/22/l%e2%80%99ecotourisme-au-secours-des-oiseaux-menaces/33176

Source : Green et vert

Le covoiturage débarque sur Facebook

Les automobilistes de la ville de Rosario pourront bientôt utiliser les réseaux sociaux pour partager leur véhicule, grâce à une plateforme développée par de jeunes professionnels. Une pratique qui permet de s’attaquer de manière efficace à la pollution et aux embouteillages, tout en faisant des économies.

Alors que le phénomène prend de l’ampleur en Amérique du Nord et en Europe, le covoiturage fait seulement son apparition en Argentine. Ici, il pourrait soulager des infrastructures routières mises à rude épreuve pas la croissance ininterrompue du parc automobile.

Dans la ville de Rosario, le taux de remplissage des voitures atteint à peine 1,4 passager par véhicule, tandis que le centre-ville est totalement saturé et affiche des taux de pollution sonore et atmosphérique alarmants.

Préoccupés par cette situation, les membres de l’association STS Rosario (Solutions Techniques Soutenables) ont décidé de mettre au point une application permettant aux personnes effectuant des trajets répétitifs ou planifiés de se connecter entre elles afin de pouvoir s’organiser et partager leurs véhicules.

Lire la suite : http://www.greenetvert.fr/2011/09/23/le-covoiturage-debarque-sur-facebook/33188

Source : Green et vert

USA : Quel avenir pour les gobelets Starbucks à emporter?

Que serait l’entreprise Starbucks sans son petit gobelet en carton ? Celui aperçu aux mains de toutes les stars américaines et qui est devenu en quelque sorte l’emblème de l’entreprise. Mais la question du recyclage de ces tasses à emporter est une réelle problématique.

L’entreprise Starbucks s’est donnée au cours des dernières années l’objectif ambitieux de recycler ou de rendre réutilisable toutes ces célèbres tasses à café qui sont systématiquement jetées après une seule utilisation.

Lire la suite : http://www.greenetvert.fr/2011/09/19/quel-avenir-pour-les-gobelets-starbucks-a-emporter/32546

Source : Green et vert

USA : La chasse aux sacs à usage unique est ouverte à L.A.!

Afin de lutter contre l’utilisation massive de sacs à usage unique (plastique ou papier), le conseiller municipal de Los Angeles vient de déposer une nouvelle requête où les supermarchés ne pourraient plus que donner ou vendre des sacs réutilisables. Sous peine d’amende.

Selon une étude menée en 2008 par le Bureau de l’assainissement pour la ville de Los Angeles, la consommation annuelle de sacs plastiques de la ville est de 2,3 milliards, dont seulement 5% sont recyclables. 400 millions de sacs en papier sont utilisés, dont 21% sont recyclés ! Même si les sacs plastiques ont été officiellement bannis il y a quelques années, la ville de Los Angeles s’attaque maintenant aux sacs en papier. Le conseiller municipal Paul Koretz explique :

Avec les sacs en papier, vous êtes encore en train de générer des déchets. Nous en sommes à l’étape suivante.

En effet, la première initiative avait alors permis aux magasins de vendre des sacs en papier à des prix très bas. Une mesure qui, au départ, devait servir à dissuader les clients d’en utiliser trop. Mais, les prix insignifiants (quelques centimes le sac) n’ont pas eu l’impact espéré sur leur consommation.

Lire la suite : http://www.greenetvert.fr/2011/09/15/la-chasse-aux-sacs-a-usage-unique-est-ouverte-a-l-a/32539

Source : Green et vert

Les patrons passent à côté du message écolo

Les sondages montrent que les entreprises néo-zélandaises croient avant tout à l’investissement pour la communauté. Malheureusement, la cause environnementale reste en fin de liste des priorités.

Les petites entreprises néo-zélandaises veulent aider leurs communautés. Les personnes en priorité, qui passent avant l’environnement selon une étude menée auprès de 2170 PME dans le pays. Les actions les plus fréquentes sont les dons d’argent, puis la flexibilité des horaires de travail, la formation et le sponsor des événements de communauté.

L’environnement n’apparait qu’en fin de liste, même si 75% des sondés pensent que leur entreprise devrait prendre ses responsabilités pour la protection de l’environnement, une attitude bien contradictoire ! Pour Alan Cadwallader, directeur universitaire à la tête de l’étude, la législation n’est pas assez exigeante envers les PME pour s’assurer de leur engagement pour l’environnement, contrairement aux grandes entreprises.

Lire la suite : http://www.greenetvert.fr/2011/09/16/les-patrons-passent-a-cote-du-message-ecolo/32296

Source : Green et vert